文章出處:行業(yè)新聞 網責任編輯: 洛陽軸承 閱讀量: 發(fā)表時間:2022-03-03 14:34:46
創(chuàng)新軸承技術可提升動力總成和底盤系統(tǒng)的能效,是實現高效、可持續(xù)交通的關鍵。舍弗勒新設立軸承事業(yè)部,通過發(fā)揮協同效應,縮短產品開發(fā)時間,為市場提供創(chuàng)新的軸承解決方案,助力可持續(xù)交通發(fā)展。
TriFinity三列輪轂軸承:高度模塊化
舍弗勒TriFinity是一款三列輪轂軸承,專為電氣化動力總成設計。TriFinity的尺寸小于標準雙列球軸承,但能夠提供更大的軸荷,使用壽命更長,剛度更高。軸承采用創(chuàng)新設計,可替代帶預緊的圓錐滾子輪轂單元方案。相較圓錐滾子軸承,Trifinity可顯著降低摩擦力矩,提高剛度,在FTP75測試路普條件下,每輛車可降低0.7%耗電量。
此外,TriFinity與舍弗勒的端面花鍵技術相組合,減小了輪轂單元尺寸。小型化不僅能減少軸承和密封摩擦,還能降低軸承重量,從而減少碳排放。尺寸相同情況下,采用無游隙端面花鍵技術的軸承重量更輕,部件傳遞的扭矩可提高50%。此外,軸承的安裝更加方便,在電動汽車上還可以減少噪音。
高性能球軸承:效率高,壽命長
帶離心盤的高效球軸承是舍弗勒專為電動汽車開發(fā)的一款新產品,具有性能高、摩擦低和節(jié)能等特點。該產品兼具開式軸承和密封軸承的設計優(yōu)勢,是一款簡單而智能的解決方案,單個軸承能夠減少0.3Nm摩擦力,減少約0.1g/km二氧化碳排放量,從而提升系統(tǒng)整體性能。帶離心盤的高效球軸承的使用壽命是開式軸承的10倍,總體使用成本大幅降低。該創(chuàng)新產品榮獲了麥格納供應商大獎,并獲得2022年德國創(chuàng)新大獎提名。
新設軸承事業(yè)部,發(fā)揮協同效應
今年年初,舍弗勒在汽車科技事業(yè)部下新設軸承事業(yè)部,旨在進一步提升協同效應,縮短定制化解決方案的開發(fā)時間。
舍弗勒集團軸承事業(yè)部負責人迪特爾·埃里納博士表示:“電驅動對舍弗勒軸承業(yè)務而言是一個巨大的發(fā)展機遇。預計未來幾年我們的軸承業(yè)務將迎來快速增長,球軸承、圓柱滾子軸承及圓錐滾子軸承等產品尤其具有巨大的應用潛力。我們已經與多家知名汽車制造商在一些項目上展開了合作,并對這些項目的成功充滿信心。創(chuàng)新軸承技術能夠顯著增加汽車的續(xù)航里程,在輕型和重型商用車上也可以發(fā)揮重要作用。通過與客戶合作,我們有信心將軸承在汽車上的應用提升到一個全新的水平。”
“創(chuàng)新軸承技術是舍弗勒產品的核心組成部分,也是公司汽車業(yè)務成功發(fā)展的基礎。舍弗勒不斷將高效、精密的軸承解決方案應用于電氣化動力總成和底盤系統(tǒng)以及傳統(tǒng)動力總成系統(tǒng)中,進一步提升系統(tǒng)性能,助力可持續(xù)交通發(fā)展。
——舍弗勒集團
汽車科技事業(yè)部首席執(zhí)行官
馬迪斯·青克
(來源:舍弗勒)
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